2019年11月15日，盲区监测系统BSIS法规UN R151正式生效，2020年9月25日其增补文件Amendment 1 正式生效，最近2021年7月6日联合国已发布新的增补文件Amendment 2，Amendment 2已于2021年6月9日正式生效，该文件正式修订了盲区监测系统的适用范围，适用范围从修订前的N3及大于8吨的N2扩大为M2,M3,N2,N3。该法规将于2022年7月6日对于M2,M3,N2,N3新车型强制实施，建议有需求的客户可以提前部署进行认证，泰测对于盲区监测系统拥有全套认证方案。

UN R158目的是提供关于倒车视野的技术要求，涉及到对弱势道路使用者靠近车辆的提醒。UN R46法规对机动车的间接视野作出了规定，UN R158则扩大了驾驶员在倒车时对车辆后方的视野及提醒。该法规适用于M,N类车辆，已于2021年6月10号正式生效，将于2022年7月6日对于M,N新车型强制实施。

当车辆前部近距离盲区内有行人和自行车骑行者，行人及自行车移动检测仪系统 (MOIS)能够监测并提醒驾驶员行人和自行车骑行者的接近，并在判断可能发生碰撞时发出碰撞预警信号。该法规已于2021年6月10号正式生效，适用范围为M2,M3,N2,N3，将于2022年7月6日对M2,M3,N2,N3新车型强制实施。

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