轮胎全球认证专题在产品研发与设计阶段建立全球认证方案，主动、有序、低风险的进入多个目标市场
轮胎全球认证专题
在产品研发与设计阶段建立全球认证方案，主动、有序、低风险的进入多个目标市场
机动车轮胎全球认证矩阵机动车轮胎是机动车辆的重要安全组件之一，其性能对车辆安全至关重要。 为了确保车辆安全和道路交通安全，世界上许多国家和地区对机动车轮胎有强制性认证要求
机动车轮胎全球认证矩阵
机动车轮胎是机动车辆的重要安全组件之一，其性能对车辆安全至关重要。 为了确保车辆安全和道路交通安全，世界上许多国家和地区对机动车轮胎有强制性认证要求
| 韩国 | 越南 | 泰国 | 菲律宾 | 印度 | 巴西 | 墨西哥 | 阿根廷 | 海湾 | |||||||||
认证类别 |  |
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| CCC | EMARK | DOT | 型式指定 | JIS | ADR | KC | SNI | VR | TISI | BPS | ISI | INMETRO | NOM | CHAS | GCC | EAC | |
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主管部门
| 中国认监委 |
各协约国交通部 |
美国交通部 |
日本国土交通部 | 日本经济产业省 |
澳大利亚基础设施、交通、城市和地区发展部 | 韩国交通部 |
印尼工业部 |
越南交通部 |
泰国工业标准局 | 菲律宾标准局 | 印度标准局 |
巴西国家计量、标准化与工业质量局 | 墨西哥经济部 |
阿根廷工业部 | 海湾标准化组织 | 海关联盟经济委员会 |
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测试地
| 中国 |
中国 / 欧洲 |
中国 / 美国 |
中国 / 日本 | 日本 |
中国 | 韩国 |
印尼 |
越南 |
泰国 | 中国 | 印度 |
巴西 | 中国 / 墨西哥 |
中国 / 阿根廷 | 沙特 | 俄罗斯/哈萨克斯坦等 |
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生产一致性
| 初次审核+监督审核 |
初次审核 + 生产一致性 |
无 | 无 | 初次审核 + 生产一致性 |
抽查审厂 | 无 | 初次审核 + 监督审核 |
初次审核 + 监督审核 |
初次审核 + 监督审核 | 初次审核 + 监督审核 | 初次审核 + 生产一致性 |
初次审核 + 监督审核 | 初次审核 + 生产一致性 |
初次审核 + 监督审核 | 初次审核 + 监督审核 | 初次审核 + 生产一致性 |
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法规与标准
| GB 9743 GB 9744
GB 518 |
ECE R30 ECE R54
ECE R75 ECE R117 |
FMVSS 109 FMVSS 117
FMVSS 119 FMVSS 129 FMVSS 139 |
装置型式指定规程保安基准第九条 | JIS D 4202 JIS D 4203
JIS D 4230 JIS D 4233 JIS D 4234 JIS D 8301 JIS K 6366 JIS K 6367 |
ADR 23 ADR 96 | 生活用品安全检 查标准 |
SNI 0098：2012 SNI 0099：2012
SNI 0100：2012 SNI 0101：2012 SNI 6700：2012 |
QCVN 34: 2011/BGTVT
QCVN36: 2010/BGTVT |
TIS 2718-2560
TIS 2719-2560 TIS 2720-2560 TIS 2721-2517 | PNS 34:2000
PNS 25:1994 | IS 13098
IS 15627 IS 15633 IS 15636 |
Ordinance No. 544 | NOM-086/1-SCFI
NOM-086-SCF |
IRAM-113320 IRAM-113321 | GSO 51, GSO 52, GSO 53, GSO 1783, GSO 1784, GSO 1052, GSO ECE 117,GSO 645, GSO 646, GSO 647,GSO ISO 10231, GSO ISO 4249,, GSO ISO 18164, GSO ISO 5751, GSO ISO 6054, GSO ISO 13328 | TR TS 018/2011 |
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主要测试项目 | 标志检查 轮胎尺寸测量
轮胎耐久性 轮胎强度性能 轮胎低气压性能 无内胎轮胎脱圈阻力 高速性能测试 |
标志检查 轮胎尺寸测量
负荷/速度性能测试 滚动噪音 滚动阻力 湿地抓地力 |
无内胎轮胎脱圈阻力 轮胎强度测试
轮胎耐久性 轮胎高速路况性能 横向强度性能 低充气压力下性能 |
标志检查 轮胎尺寸测量
负荷/速度性能测试 滚动噪音 滚动阻力 湿地抓地力 | 标志检查
轮胎尺寸测量 负荷/速度性能测试 滚动噪音 滚动阻力 |
标志检查 轮胎尺寸测量
负荷/速度性能测试 滚动噪音 滚动阻力 湿地抓地力 | 标志检查 轮胎尺寸测量
轮胎强度测试 磁珠脱离测试 耐久性能测试 高速性能测试 |
标志检查 轮胎尺寸测量
轮胎强度 耐久性能 |
标志检查 轮胎尺寸测量
负荷/速度性能测试 耐久性能 |
标志检查
轮胎尺寸测量
负荷/速度性能测试
滚动噪音
滚动阻力
湿地抓地力 | 标志检查
轮胎尺寸测量 负荷/速度性能测试 轮胎强度 耐久性能 | 标志检查 轮胎尺寸测量
轮胎强度 耐久性能 负荷/速度性能测试 脱圈阻力测试 |
标志检查 轮胎尺寸测量
负荷/速度性能测试 滚动噪音 滚动阻力 湿地抓地力 | 标志检查 轮胎尺寸测量
负荷/速度性能测试 轮胎强度 耐久性能 |
标志检查 轮胎尺寸测量 负荷/速度性能测试 滚动噪音 滚动阻力 湿地抓地力 | 标志检查
轮胎尺寸测量 轮胎耐久性 轮胎强度性能 滚动噪音 滚动阻力 湿地抓地力 | 标志检查 轮胎尺寸测量 负荷/速度性能测试 滚动噪音 滚动阻力 湿地抓地力 |
 ATIC | 泰测 一站式检测、认证、验货与咨询服务 www.atic-cn.com | |||||||||||||||||
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机动车轮胎各国或地区认证
泰测解读：
CCC认证，即中国强制性产品认证（China Compulsory Certification），是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局（AQSIQ）及中国国家认证认可监督管理委员会（CNCA）根据2001年12月3日公布的《强制性产品认证管理规定》制定，由中国国家认证认可监督管理委员会执行，于2002年5月1日起实施。CCC认证是中华人民共和国强制规定各类产品进出口、出厂、销售和使用所必须取得的认证，只有通过认证的产品才能被认为在安全、电磁兼容（EMC）、环保等方面符合强制要求。
标准：
GB 9743 轿车轮胎
GB 9744 载重汽车轮胎
GB 518 摩托车轮胎
GB 9744 载重汽车轮胎
GB 518 摩托车轮胎
测试项目：
标志检查 、轮胎尺寸测量 、轮胎耐久性 、轮胎强度性能、轮胎低气压性能、无内胎轮胎脱圈阻力、高速性能测试
认证流程：
申请资料填写、测试、整改（如有）、初始工厂检查、证书申请、证书下发、获证后监督
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泰测解读：
关注道路安全、环境保护和公共健康，所谓欧盟认证体系由德国StVZO标准、欧盟EU指令/法规(EU Directive/Regulation)及联合国欧洲经济委员会UNECE法规(UNECE Regulation)三套法规/指令搭建成一套完整的型式认证体系。其中StVZO标准适用于德国本土，EU指令/法规适用于三十多个欧洲自由贸易联盟协约国，UNECE则在联合国框架下被欧盟及世界五十多个国家所接受，其认证分别通俗的称为德国ABE认证，小e-mark认证和大E-mark认证。
法规：
UN Regulation No. 30 乘用车及挂车轮胎
UN Regulation No. 54 商用车及挂车轮胎
UN Regulation No. 75 摩托车/踏板车轮胎
UN Regulation No. 117 轮胎滚动阻力/噪声/湿地抓地力(标签法)
测试项目：
UN Regulation No. 54 商用车及挂车轮胎
UN Regulation No. 75 摩托车/踏板车轮胎
UN Regulation No. 117 轮胎滚动阻力/噪声/湿地抓地力(标签法)
测试项目：
标志检查 、轮胎尺寸测量、负荷/速度性能测试、滚动噪音、滚动阻力、湿地抓地力
认证流程：
申请资料填写、审厂（ATIC）、目击测试、整改（如有）、证书申请、证书下发
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泰测解读：
美国交通运输部英文名称为United States Department of Transportation，缩写为DOT，总部位于华盛顿。美国交通部作为美国政府的职能部门，主要是发展和完善与交通和运输相关的法规，以满足环境和国防的需要，同时交通运输部也是联邦政府中的一个基础部门，担负着制订和管理有关政策和项目，以保护并提高交通运输系统服务的安全、适当及有效性。根据美国交通部DOT规定，凡车辆及关键零部件产品出口至美国市场，必须通过DOT认证，并在产品上刻印相应的DOT标志。产品通过DOT认证并加贴相应标志，表示该产品符合了美国FMVSS标准的要求并通过了相应测试或制造商声明。
法规：
FMVSS 109, FMVSS 117, FMVSS 119, FMVSS 129, FMVSS 139
测试项目：
无内胎轮胎脱圈阻力测试、轮胎强度测试、轮胎耐久性测试、轮胎高速路况性能测试、横向强度性能测试、低充气压力下轮胎性能测试
泰测解读：
日本的汽车法规体系与欧洲，美国并列为世界三大汽车法规体系。日本机动车技术和准入方面的核心技术法规为《道路车辆法》、《机动车型式指定规则》、《保安基准》、《大气污染防治法》。
日本的汽车认证模式为型式认证，也称为型式指定制度，根据申请车辆的情况，分为三种形式指定制度，分别为车辆型式指定制度、新型汽车申报制度、进口车特别管理制度。日本的整车型式测试包括安全，排放，油耗和噪声，有日本国土交通省指定的机构负责测试并输出报告。进入日本市场的整车和零部件，均需要通过型式指定，由日本国土交通省监管。
适用标准：
装置型式指定规程；保安基准第九条
乘用车充气轮胎轮胎；卡车、巴士及挂车充气轮胎；摩托车/踏板车充气轮胎轮胎
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸测量、负荷/速度性能测试、滚动噪音、滚动阻力、湿地抓地力
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泰测解读：
日本工业标准JIS (Japan Industrial standard) 由日本工业标准调查会（JISC）组织制定和审议的标准，是日本国家级标准中最重要、最权威的认证标准。JIS标准涉及到各个工业领域，包括建筑、机械、电气、冶金、化工、运输、纺织、陶瓷及日用品等。
JIS标准分强制性和自愿性，一旦被JIS标准被强制实施，即为强制认证标准。日本JIS认证由日本经济产业省（METI）监管，通过JIS标准测试的产品才能使用JIS标志。机动车相关的强制性JIS标准主要有：汽车整车测试相关的尾气测量和发动机功率测试以及汽车启动测试方法，汽车零部相关的振动测试方法以及汽车轮胎滚动阻力和外部噪音测试、婴儿自行车、出租车计价器等。
适用标准：
JIS D 4202 汽车轮胎-如何调用和规格
JIS D 4203 摩托车轮胎-如何调用和规格
JIS D 4230 汽车轮胎
JIS D 4233 汽车轮胎的均匀性试验方法
JIS D 4234 乘用车、卡车和客车轮胎-滚动阻力测试方法（强制）
JIS D 8301 汽车轮胎外部噪音 （强制）
JIS K 6366 摩托车轮胎
JIS K 6367 摩托车轮胎内胎
测试项目：
JIS D 4202 汽车轮胎-如何调用和规格
JIS D 4203 摩托车轮胎-如何调用和规格
JIS D 4230 汽车轮胎
JIS D 4233 汽车轮胎的均匀性试验方法
JIS D 4234 乘用车、卡车和客车轮胎-滚动阻力测试方法（强制）
JIS D 8301 汽车轮胎外部噪音 （强制）
JIS K 6366 摩托车轮胎
JIS K 6367 摩托车轮胎内胎
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸测量、负荷/速度性能测试、滚动噪音、滚动阻力
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泰测解读：
一辆新车第一次在澳大利亚注册使用前，必须满足澳大利亚1989年汽车标准法令，该法令适用于所有新的机动车辆 。根据1989年汽车标准法令，所有新的机动车辆都要安装符合性铭牌(Identification Plate)，此铭牌可以给各州的注册部门、新车的车主以及所有公众提供证明，证明这辆新车能够在澳大利亚的公共道上行驶。
在澳大利亚，从申请到获得符合性铭牌(Identification Plate)的整个过程称为认证(Certification)，整个认证的过程都由澳大利亚政府部门管理，主管部门是澳大利亚基础设施、交通和地区服务部(DOTARS)下设的车辆安全标准局(VSS)。澳大利亚对汽车新车产品的认证类型主要有三种：大批量认证(Full Volume)、小批量认证(Low Volume)、极少数量认证(Low Production Passenger Cars , LPPC)。
适用标准：
ADR 23, Passenger Car Tyres. /乘用车轮胎
ADR 96, Commercial Vehicle Tyres. /商用车轮胎
在澳大利亚，从申请到获得符合性铭牌(Identification Plate)的整个过程称为认证(Certification)，整个认证的过程都由澳大利亚政府部门管理，主管部门是澳大利亚基础设施、交通和地区服务部(DOTARS)下设的车辆安全标准局(VSS)。澳大利亚对汽车新车产品的认证类型主要有三种：大批量认证(Full Volume)、小批量认证(Low Volume)、极少数量认证(Low Production Passenger Cars , LPPC)。
适用标准：
ADR 23, Passenger Car Tyres. /乘用车轮胎
ADR 96, Commercial Vehicle Tyres. /商用车轮胎
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸测量、负荷/速度性能测试
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泰测解读：
韩国的汽车产品认证包括强制认证和自愿认证。强制认证法规规定进入韩国市场的整车，都要通过安全、环保和油耗标签三个方面的认证，分别由国土交通部（MOT）、环保部（MOE）和工业部（MOI）归口管理。对于电动汽车，需要通过环保部的补贴评估测试。
对于进入售后市场的汽车零部件，需要通过KC（Korea Certification）认证。目前需强制KC认证的汽车零部件包括：轮毂、制动软管、安全带、灯具、后回复反射器、后保险杠、轮胎、车窗玻璃、三角警示牌、后回复反射器、刹车片、反光条、低速车辆后标志牌。
此外，韩国汽车零部件协会（KAPA）建立了汽车零部件自愿性认证体系，旨在为制造商提供更具竞争力的汽车零部件质量参考标准，提升品牌价值。
适用标准：
生活用品安全检查标准-机动车轮胎
测试项目：
轮胎强度测试、磁珠脱离测试、耐久性能测试、高速性能测试
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泰测解读：
依据印尼第22/2009号法规规定任何一辆将在公共道路使用和运行的机动车辆须满足技术及道路性能要求，整车制造商需要先在印尼工业部（MoI）注册，再向印尼交通部（MoT）提出申请，并将车辆送往印尼车辆测试认证中心（BPLJSKB）进行测试，最终获得整车型式认证证书，车辆才可以进入印尼市场并合法登记使用。
对于机动车零部件，凡进入印尼后装市场的零部件产品必须符合印尼SNI标准并通过相关认证。印尼SNI标准（Standard Nasional Indonesia）由印尼国家标准总局BSN 制订，汽车零部件产品须在印尼国家认可委KAN 授权的印尼国内实验室进行测试，并由授权审核员进行工厂审核等认证流程，最终获得SNI证书。目前印尼强制性要求认证的汽车零部件产品包括：轮胎、轮毂、玻璃、蓄电池、头盔。
对于机动车零部件，凡进入印尼后装市场的零部件产品必须符合印尼SNI标准并通过相关认证。印尼SNI标准（Standard Nasional Indonesia）由印尼国家标准总局BSN 制订，汽车零部件产品须在印尼国家认可委KAN 授权的印尼国内实验室进行测试，并由授权审核员进行工厂审核等认证流程，最终获得SNI证书。目前印尼强制性要求认证的汽车零部件产品包括：轮胎、轮毂、玻璃、蓄电池、头盔。
适用标准：
SNI 0098-2012 Passenger Car Tyre. /乘用车轮胎
SNI 0099-2012 Truck and Bus Tyre./卡车和大巴轮胎
SNI 0100-2012 Light Truck Tyre. /轻型卡车轮胎
SNI 0101-2012 Motorcycle Tyre. /摩托车轮胎
SNI 6700-2012 Motor Vehicle Inner Tube Tyre. /汽车内胎轮胎
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸、测量轮胎、强度耐久性能
认证流程：
制造商提出申请、文件审核、工厂体系审核（印尼审核员）、产品测试（印尼实验室）、编写报告、颁布证书、年审
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泰测解读：
越南汽车产品的市场准入监管部门是越南交通部 及其下属的机动车辆登记局，认证模式为车辆型式认证，主要法规依据为： 交通部部长颁布的58/2007/QS-BGTVT号决定（关于在越南制造组装的摩托车和轻便摩托车型式认证规范），交通部部长颁布的第34/2005/QS-BGTVT号决定（关于在越南制造组装的机动车辆型式认证规范），交通部部长颁布的第57/2007/QS-BGTVT号决定（关于进口摩托车和发动机检验规范），交通部部长颁布的第35/2005/QS-BGTVT号决定（关于进口机动车检验规范）。
越南机动车辆登记局于2018年4月开始，强制针对售后市场汽车零部件要求进行越南VR认证，目前强制性认证的产品包括：轮毂、轮胎、头盔、安全玻璃、后视镜、前照灯、油箱、蓄电池、内饰材料、压力电容、动力电池等。
适用标准：
QCVN 34-2011 / BGTVT 汽车充气轮胎国家技术法规
QCVN 36-2010 / BGTVT 摩托车和轻便摩托车充气轮胎
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸测量、负荷/速度性能测试、耐久性能
适用标准：
QCVN 34-2011 / BGTVT 汽车充气轮胎国家技术法规
QCVN 36-2010 / BGTVT 摩托车和轻便摩托车充气轮胎
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸测量、负荷/速度性能测试、耐久性能
认证流程：
申请资料填写、审厂、送样、测试、整改（如需要）、证书申请、证书下发
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泰测解读：
泰国工业标准协会TISI是泰国强制认证的主管机构，主要职能是消费者保护，环境保护和自然资源保护，促进国内工业的国际竞争力，确保贸易公平以及消除标准化措施产生的国际贸易壁垒。泰国工业标准TIS由TISI制定，目前已有超过2000个标准，覆盖大量消费品，包括车辆、电器、食品、建材等。
泰国陆路交通部是泰国交通部DLT下属机构，负责完善交通法、车辆法规及相关法规，完善公共交通设施和发展陆地交通网等。泰国机动车认证包括排放认证和型式认证，分别由泰国工业协会和泰国陆路交通部负责与监管
泰国陆路交通部是泰国交通部DLT下属机构，负责完善交通法、车辆法规及相关法规，完善公共交通设施和发展陆地交通网等。泰国机动车认证包括排放认证和型式认证，分别由泰国工业协会和泰国陆路交通部负责与监管
适用标准：
TIS 2718-2560 (2019) 机动车及其拖车的充气轮胎
TIS 2719-2560 (2019) 商用车及其拖车的充气轮胎
TIS 2720-2560 (2019) 摩托车和轻便摩托车充气轮胎
TIS 2721-2517 (2019）轮胎滚动阻力/噪声/湿地抓地力
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸测量、负荷/速度性能测试、滚动噪音、滚动阻力、湿地抓地力
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泰测解读：
根据菲律宾标准化法 R.A. 4109-1964，菲律宾主管标准化的管理机构是菲律宾标准局BPS（Bureau of Philippine Standards)，隶属菲律宾贸工部DTI（Department of Trade and Industry）。BPS 主要负责制定和宣传菲律宾国家标准PNS （Philippine National Standards ）、开展产品测试和认证，和对测试实验室能力的认可以及进行管理体系认证机构的认证，以提高在同一时间的质量和菲律宾产品的全球竞争力，保护消费者和企业的利益。
BPS认证主要分为电气用品、基础建材、化学及其他消费品三大类，目前已有86种产品被纳入了BPS强制认证范围，需强制认证的机动车零部件包括轮胎、制动液、安全带、机动车安全玻璃、头盔、机动车液化石油气瓶等。
适用标准：
PNS 25:1994 机动车（乘用车，轻卡，卡车/巴士）充气轮胎
PNS 34:2000 充气轮胎的橡胶内胎 (用于摩托车，乘用车，轻卡，卡车/巴士）
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸测量、负荷/速度性能测试、轮胎强度、耐久性能
适用标准：
PNS 25:1994 机动车（乘用车，轻卡，卡车/巴士）充气轮胎
PNS 34:2000 充气轮胎的橡胶内胎 (用于摩托车，乘用车，轻卡，卡车/巴士）
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸测量、负荷/速度性能测试、轮胎强度、耐久性能
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泰测解读：
CMVR (Central Motor Vehicles Rules)是印度中央机动车辆法规的缩写，其标准委员会称为CMVR-TSC (CMVR-Technical Standing Committee)，隶属于印度船舶、道路交通及高速公路管理局。从1991年起，CMVR法规规定机动车辆整车及其零部件，在进入印度市场前需要按照CMVR法规申请型式认证批准，测试项目包括安全与排放，认证流程包括工厂审核、型式认证及生产一致性控制。
ISI认证是印度标准局BIS（Bureau of Standards Body of India) 主管的消费品等工业产品认证，后市场轮胎被纳入到了ISI认证范围，只有通过ISI认证的轮胎产品才能合法进入印度市场。
适用标准：
IS 13098, 机动车–充气轮胎
IS 15627, 两轮和三轮机动车的充气轮胎
IS 15633, 乘用车的充气轮胎-对角线和子午线层
IS 15636, 商用车充气轮胎-对角线和子午线层
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸测量、轮胎强度、耐久性能、负荷/速度性能测试、脱圈阻力测试
认证流程：
申请资料填写、审厂、样品寄往印度实验室、测试、整改（如需要）、证书申请、证书下发
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泰测解读：
墨西哥政府依据《墨西哥联邦计量与标准化法》对各类产品制定相关标准，包括汽车产品在内的各类产品市场准入管理的主要政府机关为墨西哥的经济部，墨西哥经济部除负责各类产品标准的制修订外，还负责产品认证机关和实验室的认可与授权。NOM标准为强制执行的标准，目前墨西哥针对有限的产品类别建立起了比较完善的NOM认证制度，包括电子、电气、通讯类产品、照明装置、医学设备、轮胎、玩具、电池驱动产品等。
NOM证书是墨西哥商品准入的必备条件之一，商品持有NOM证书方可清关以及在市场流通和销售。墨西哥不认可其他国家证书，只承认本国的NOM认证证书。负责汽车市场准入管理的政府机关还包括墨西哥运输与交通部，墨西哥环境与自然资源部，联邦环境保护司法办公室和墨西哥贸易与工业发展部。2015年墨西哥实行新安规NOM-003-SCFI-2014，将部分NMX（非强制标准）转为强制标准，原先已经要认证的产品大致不变。
NOM证书是墨西哥商品准入的必备条件之一，商品持有NOM证书方可清关以及在市场流通和销售。墨西哥不认可其他国家证书，只承认本国的NOM认证证书。负责汽车市场准入管理的政府机关还包括墨西哥运输与交通部，墨西哥环境与自然资源部，联邦环境保护司法办公室和墨西哥贸易与工业发展部。2015年墨西哥实行新安规NOM-003-SCFI-2014，将部分NMX（非强制标准）转为强制标准，原先已经要认证的产品大致不变。
适用标准：
NOM-086/1-SCFI 新子午线轮胎
NOM-086/2-SCFI 子午线轮胎
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸测量、负荷/速度性能测试、轮胎强度、耐久性能
认证流程：
申请资料填写、审厂（如需要）、测试（如需要）、整改（如需要）、证书申请、证书下发
泰测解读：
INMETRO (National Institute of Metrology, Standardization and Industrial Quality)即巴西国家计量、标准化与工业质量局，是直属于巴西发展、工业及外贸部的政府部门。INMETRO认证的产品范围包括家电、医疗器械、汽车零部件、LED光源、压力容器等，伴随更多新法规和实施细则的颁布，越来越多的产品被纳入到INMETRO强制认证范围中。
适用标准：
Ordinance No. 544
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸测量、负荷/速度性能测试、滚动噪音、滚动阻力、湿地抓地力
认证流程：
认证申请、法律代理人审核、文件审核、工厂审核、抽样测试、颁发证书、INMETRO注册、监督审核
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泰测解读：
阿根廷CHAS认证（Certificate of Approval of Auto Parts and / or Security Elements )是针对汽车零部件的认证，根据阿根廷工业部发布的91号法规及66号法规，无论是当地生产还是进口的相关汽车零部件都需要在阿根廷工业部进行注册并获得认证后，才允许在阿根廷市场销售。 目前阿根廷CHAS强制认证零部件包括轮毂、三角警示牌、头盔、安全带、刹车片、制动液、安全玻璃、灭火器、头枕、座椅及固定点、耦合装置、旋转锁、真空泵、蓄电池、后视镜、转向杆及球头、减振器、转向箱、喇叭、雨刮及其部件、汽车灯具、镇流器、安全背心、门锁门铰链、防盗及报警装置、儿童约束系统、安全气囊系统、制动器部件、车轴、保险杠等。
适用标准：
IRAM 113320
IRAM 113321
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸测量、负荷/速度性能测试、滚动噪音、滚动阻力、湿地抓地力
认证流程：
申请资料填写、审厂（ATIC）、测试（如需要）、整改（如需要）、证书申请、证书下发
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泰测解读：
GCC（Gulf Cooperation Council）即海湾阿拉伯国家合作委员会，是中东地区一个重要的政治经济组织，于1981年5月25日在阿联酋阿布扎比成立。其成员国为沙特阿拉伯，科威特，阿拉伯联合酋长国，卡塔尔，阿曼苏丹王国，巴林王国，也门七个国家，总秘书处设在沙特阿拉伯首都利雅得。海湾标准化组织GSO（GCC Standardization Organization) 作为GCC下属机构，负责相关法规及标准制定以及GCC认证的监管。
根据GSO于2004年10月12日在科威特部长会议上做出的决定，自2005年1月1日起，GSO将依照相关海湾标准对机动车辆及轮胎产品进行检验并颁发GCC认证证书，被核准的GCC证书将在所有GCC成员国内有效。
根据GSO于2004年10月12日在科威特部长会议上做出的决定，自2005年1月1日起，GSO将依照相关海湾标准对机动车辆及轮胎产品进行检验并颁发GCC认证证书，被核准的GCC证书将在所有GCC成员国内有效。
适用标准：
I轿车轮胎相关标准：
GSO 51, GSO 52, GSO 53, GSO 1783, GSO 1784, GSO 1052, GSO ECE 117
多功能车，卡车，客车及挂车轮胎相关标准：
GSO 645, GSO 646, GSO 647, GSO ECE 117
摩托车轮胎相关标准：
GSO ISO 10231, GSO ISO 4249-1, GSO ISO 4249-2, GSO ISO 4249-3, GSO ISO 18164, GSO ISO 5751-1, GSO ISO 5751-2, GSO ISO 5751-3, GSO ISO 6054-1, GSO ISO 6054-2, GSO ISO 13328
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸测量、轮胎耐久性、轮胎强度性能、滚动噪音、滚动阻力、湿地抓地力
泰测解读：
海关联盟EAC认证，是企业产品进入俄罗斯独联体国家的通行证。根据俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦三国在2010年10月18日签署的协议《关于哈萨克斯坦共和国、白俄罗斯共和国以及俄联邦技术规范的共同准则和规则》，海关联盟委员会致力于制定保证产品安全的统一标准和要求，一种认证，三国通用，由此形成了俄白哈海关联盟技术法规（CU-TR）认证，即EAC认证体系。2015年1月1日，随着亚美尼亚和吉尔吉斯坦两国的加入，海关联盟被欧亚经济联盟取代。海关联盟认证也叫欧亚经济联盟认证。
根据海关联盟委员会2011年1月28日第526号决议，属于海关联盟EAC强制性认证的产品清单包括：轮胎、玩具、儿童用品、美容化妆用品、餐具、食品、润滑剂、灭火剂、消防设施、建筑材料及其制品、电梯、高压设备、低压设备、承压设备、医疗器械、电信设施等。
根据海关联盟委员会2011年1月28日第526号决议，属于海关联盟EAC强制性认证的产品清单包括：轮胎、玩具、儿童用品、美容化妆用品、餐具、食品、润滑剂、灭火剂、消防设施、建筑材料及其制品、电梯、高压设备、低压设备、承压设备、医疗器械、电信设施等。
适用标准：
TR TS 018/2011
测试项目：
标志检查、轮胎尺寸测量、负荷/速度性能测试、滚动噪音、滚动阻力、湿地抓地力
更多专题解决方案泰测提供超过28类系统、独立技术单元、零部件多国横向法规及准入专题解决方案
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CNG/LPG专题解决方案
各国对清洁燃料的应用均有系统的法规和准入要求，泰测团队经过多年的认证项目积累，对各国CNG/LPG法规及准入可提供法规识别、比对、培训与答疑服务。
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制动系统专题解决方案
刹车片、刹车盘、制动蹄、制动鼓等制动系统部件属于关键安全部件，针对售前及售后市场大部分国家均有强制性认证要求，泰测的法规专题研究服务可覆盖所有国家。
轮胎专题解决方案
我国是轮胎制造大国，轮胎在各国几乎都需要进行强制性认证，各新兴市场也逐步建立起轮胎强制性法规，泰测的轮胎法规专题研究服务重点覆盖新兴市场。
车载通讯专题解决方案
电气化、智能化是未来交通的发展趋势，相关认证要求逐渐体现在汽车法规体系中。泰测提供超过17个国家的车载电子与通讯系统法规识别、培训与答疑服务。