车辆事故紧急呼叫系统及UN R144简介

车辆事故紧急呼叫系统及UN R144简介

发布日期:2020-05-15 15:09
简讯:随着交通事故的频繁发生,越来越多的国家推出车辆紧急呼叫系统强制安全要求,产品在进入相应的国家之前要先进行相应的认证。



紧急呼叫系统简介
紧急呼叫系统是用于机动车辆的自动紧急呼叫系统,车载系统的目的是当车辆遇到交通事故或者乘员遇到突发状况时,自动或者手动的向公共应答平台发出求助呼叫,可以提供车辆位置等信息,通过更快速地启动救援行动来缩短事故应急救援的时间,减少人员的伤亡和交通拥堵,降低医疗费用。

全球紧急呼叫系统法规
Wp.29: 2018年7月19日起,紧急呼叫系统法规UN R144实行正式生效,这项法规的缔约方包括俄罗斯,日本,韩国等;
欧盟 (EU) :  2018年3月31日起, M1,N1大批量认证新车型必须配备符合(EU)2015/758法规且获取欧盟认证的(EC type approval)的112-based eCall。
欧亚经济联盟:2018年11月11日起,欧亚经济(包括俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚和吉尔吉斯坦)根据法规TP TC 018/2011,要求所有的M类和N类车辆强制安装ERA-Glonass紧急呼叫系统或紧急呼叫设备;
印度:2019年4月1日起,所有出租车和公共汽车等客运车辆都必须配备AIS 140 Tracker设备。
阿联酋UAE: 要求2020(2021 Model Year)年起,所有小于3.5吨的乘用车和货车(年进口量大于75台)新车型都必须配备eCall并满足UAE.S 5019:2018。

常见名称
法规编号及名称
地区
生效时间与执行
ERA-Glonass
TP TC 018/2011
以及该法规的2013年1月修订本
欧亚关税联盟(包括俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚和吉尔吉斯坦
2018/11/11
eCall
(EU) 2015/758 Amendment (EU) 2017/29
欧盟
2018/03/31
AECS
UNECE R144
Wp.29《1958年协定书》对应缔约方包括欧盟,日本,韩国(E51)
2018/07/19
AIS 140 Tracker
AIS-140 以及Amendment No.2 AIS-140
印度
2019/04/01
eCall
UAE.S 5019:2018
阿联酋
2020

R144基本概念
“AECC(Accident Emergency Call Components事故紧急呼叫零件)”是指以下零件或以下零件的组合:
控制模块和相关连接器;
通信模块和相关连接器,不包括麦克风、扬声器和连接器;
备用电源(如已安装)和相关接头;
电源和相关连接器;
移动网络天线和相关连接器;
全球导航卫星系统(GNSS)接收器和相关连接器;
全球导航卫星系统(GNSS)天线和相关连接器;
报警信号装置;
信息信号装置。
“AECD(Accident Emergency Call Devices事故紧急呼叫装置)”是指一个技术单元或者一组零部件,其至少满足以下功能
接收和/或产生自动和手动触发信号;
发送最小数据集(MSD)。
它还可以执行以下任何功能:
接收或确定车辆位置;
提供警告信号;
允许双向音频信号进行语音通信。
AECS(Accident Emergency Call Systems事故紧急呼叫系统),是指安装在车上的AECD。

R144认证类型
Part Ia: AECC
Part Ib: AECD
Part II: 装配AECS的M1和N1类车(AECD已认证)
Part III: 装配AECS的M1和N1类车(AECD未认证)

R144测试项目
根据四种不同的认证类型,测试项目矩阵如下:
测试要求
AECC(Part Ia)
AECD(Part Ib)
AECS (Part II)
(装配已认证的AECD)
AECS (Part III)
(装配未认证的AECD)
数据发送和语音连接
X*
X
N.A
X
电磁兼容性
X*
X
N.A
X
定位功能
X*
X*
X*
X*
接入网络的方式
X*
X
N.A
X
车辆碰撞测试
N.A
N.A
X
X
AECS控制
N.A
N.A
X
X
信息和警告信号装置
X*
X*
X*
X
免提音频性能
N.A
N.A
X
X
电源
X*
X
X*
X
抗冲击性
X*
X
N.A
X
备注:X*表示条件适用,具体差异请联系ATIC泰测

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Emily/税云秀
法规研究部
Emily / 税云秀
硕士毕业于重庆理工大学,专注汽车电子跨领域合规与认证解决方案
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