越南汽车法规COP要求更新

越南汽车法规COP要求更新

发布日期:2019-08-05 12:18
简讯:越南交通部于2019年7月5日颁布了法规25/2019 / TT-BGTVT,建立了汽车生产与组装企业的风险等级评估体系以及相应的质量管理措施。在此背景下,COP审核周期也发生了相应变化。该法规将于2019年8月25日起生效。



法规更新
法规25/2019 / TT-BGTVT规定:对于汽车零部件,COP审核周期为36个月;对于汽车生产及组装厂,将通过风险等级评估来对企业实施相应的管理措施。

隶属于VR的质量管理机构(QCA)将基于企业的基础建设、生产或组装的产品类型以及企业对法规的遵守情况对企业进行风险评级。企业风险评级分为3级:低风险(1类),中风险(2类),高风险(3类)。企业风险评级完成后,1类企业COP审核周期将为36个月,而2、3类企业分别为24个月、12个月。另一方面,1类企业的抽样检测频率将为24个月,而2、3类企业为18个月和12个月。抽检方面,由QCA在工厂组装线随机抽取一件样品用于一致性检查(主要为目视检查)。

需要注意的是,部分进口零部件可豁免后期COP。对于与越南签署了机动车认证MRA的原产国所产零部件,以及已有根据ECE /EC法规获得认证证书零部件,或获得由国外第三方机构发布的COP证书的零部件,在证书有效期内,QCA将对该零部件免除进入市场后的再次COP审核。

法规25/2019 / TT-BGTVT对汽车召回程序也做出了介绍,QCA鼓励企业主动召回缺陷产品:在发现产品缺陷后5个工作日内,书面通知经销商停止销售缺陷产品,14个工作日内向QCA汇报产品具体缺陷、整改措施、召回产品数量、召回计划等,同时企业需要准备好通过媒体通知召回计划,在召回结束后30个工作日内向QCA以书面方式反馈召回结果,承担所有的召回费用。对于部分存在产品缺陷而企业没有能力检测的制造商,QCA会启动调查和召回程序。

ATIC提供的VR认证服务
ATIC泰测作为越南发证机构VR在中国的合作机构,为中国汽车整车和零部件制造商提供 VR认证的工厂审核、抽样、产品测试、法律代理人等一站式服务。至今ATIC泰测已经成功为国内零部件制造商完成越南VR审核与认证服务,包括中信戴卡、梅克朗等行业龙头企业,专业高效的服务和丰富的经验可为中国企业进入越南市场提供卓有成效的解决方案。
ATIC泰测VR认证服务范围包括:汽车整车、废气排放、头盔、安全环保、油箱、后视镜、排气管、车架、安全玻璃、后视镜、轮胎、前照灯、发动机、轮毂、蓄电池、内饰材料、压力容器、电机、动力电池。

ATIC法规研究部
ATIC法规研究部致力于全球汽车法规框架研读及准入制度研究。基于数字化平台,ATIC法规研究部提供一系列技术合规服务,可提供超过50个国家的汽车合规解决方案,服务模块包括:汽车准入咨询、多国家地区产品准入解决方案、技术校核、法规解读与法规跟踪、跨领域合规认证解决方案、法规培训与技术答疑等服务。已经成为国内多家知名主机厂及系统研发机构的独家合规服务供应商,成功助力多个自主品牌进入欧洲、韩国、越南、印度、印尼、泰国、巴西等市场。

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Yvette/ 杨文婷
法规研究部/整车认证产品线 经理
Yvette/ 杨文婷
上海交通大学硕士毕业,曾就职于知名主机厂,现任泰测整车产品线经理及全球汽车法规部经理,欧洲交通部授权签字专家,
具备丰富的整车合规及认证项目经验,负责泰测整车产品线运营、产品数字化开发及全球法规数据系统架构
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