巴西国家电信局ANATEL在2022年10月14日发布第13423号法规，该法案对2022年4月29日发布的第5159号法规：用于移动电话的充电器的技术要求和合格性评估测试程序 的强制实施日期进行了推迟。

消防类产品有别于国内一般的CCC认证，是受中国公安部消防产品合格评定中心直接管辖，所有在强制认证类的消防产品，在申请型式认证后，需要到国内著名的四大消防所进行送检。检验报告受消防合格评定中心的统一监督和管理，送检通过的厂家将可以进一步申请消防合格评定中心的工厂审核。

韩国环保部于2012年出台了电动车补贴法规，该法规规定了申请电动车购置补贴的车辆需要满足的性能要求，法规出台后平均2年更新一次，最新一次更新是2021年12月。通过电动车补贴测试的车型可进入韩国监管机构补贴目录，截止2022年12月最新补贴目录已有216个电动车车型 (包含电动乘用车、卡车和巴士)。

近些年来，美国储能系统的安装和使用量在全球处于领先的地位。与此同时，各州相继出现储能系统的严重失火事件，储能系统内部的电芯热失控是造成这些事件的原因之一。因此，各州政府越来越重视储能系统的消防安全，UL9540A就是用以评估电池储能系统大规模热失控火蔓延情况的测试方法。该标准在2019年同时成为美国和加拿大的国家标准。

韩国⾃20世纪80年代开始，参照国际典型的汽⻋产品管理制度，逐步建⽴并完善了⾃⼰的汽⻋产品认证制度。韩国汽⻋产品认证包括强制认证（环保认证，能耗认证）和自我认证(KMVSS 安全认证)。

车辆的四轮定位参数主要有车轮倾角，车轮束角，主销内倾角，主销后倾角。其中在滑行测试工况中，会对滑行结果产生影响的参数是车轮倾角和车轮束角。本文基于EU 2017/1151的滑行测试工况，讲解此测试中车轮倾角和车轮束角的调节方法和原理。

UN R158后部视野及探测装置的要求，自2022年7月6日起对所有出口欧盟地区的大批量新车型强制执行。本文简要介绍了R158中汽车常用倒车影像系统（Rear-view camera system，RVCS）与后部探测系统（Detection Systems）的主要技术要求与测试方法。

2022年10月27日GSO发布了2024 Model Year，随着GSO 2024 MY的发布，沙特的最新燃油经济性标准SASO 2864-2022也开始受到关注，该标准实施的时间段是2024.1.1～2028.12.31

墨西哥经济部在2022年10月3日发布了升级版轻型车安全框架法规：NOM-194-SE-2021,该法规将撤销并替代原有的法规版本：NOM-194-SCFI-2015

土耳其为联合国WP29《1958协定书》缔约国，编号为E37，可颁发E-Mark证书。同时，土耳其适用欧盟协调法规，承认欧盟成员国颁发的e/E-Mark证书的效力。土耳其汽车产品型式批准机构为土耳其工业和技术部。土耳其工业和技术部下属工业总局（SGM）为型式批准执行机构。对于具有e/E-Mark证书的车辆进口，直接由土耳其工业和技术部下属土耳其标准协会（TSE）执行。