发布日期:2021-08-11 17:15
简讯:爱尔兰国家小批量型式认证称作NSSTA(National Small Series Type Approval),依据爱尔兰车辆认证法规,当地生产或者进口进入爱尔兰的数量有限的车辆必须获得型式认可证书。
NSSTA的监管机构是爱尔兰国家标准局NSAI (National Standards Authority of Ireland),NSAI是爱尔兰的官方标准机构,负责爱尔兰标准的制定、出版和销售,提供从管理体系到产品等多领域认证,并负责法制计量和国家计量实验室工作。

车辆数量限值
爱尔兰国家小批量型式认证的最大允许车辆数量见表1。
车辆类型 | 每年每种车型的最大销售数量 |
M1/M2/M3 | 250 |
N1/N2/N3 | 250 |
O1/O2 | 500 |
O3/O4 | 250 |
技术要求法规
爱尔兰国家小批量相比于欧盟小批量,可认证的车型范围更广,并且其适用法规中部分条款为非强制要求,降低了型式批准的难度。
爱尔兰国家小批量型式认证参考欧盟的整车型式批准框架技术法规Regulation (EU) 2018/858,采用 UNECE 汽车技术法规和EU/EC相关指令,对M/N/O类及特殊用途类型车辆对国家小批量型式认证提出技术要求。M类整车的技术要求有72项,N类整车的技术要求有68条,O类整车的技术要求有28条。其中,M1类车辆技术要求见表2。
条款 | 测试项目 | 法规 |
1A | 声级 | Regulation (EU) No 540/2014 or UN Regulation No. 51 and UN Regulation No. 138 |
2A | 轻型车排放 | Regulation (EC) No. 715/2007 |
3A | 车火灾预防(油箱) | UN Regulation No. 34 |
3B | 后下部防护装置(RUPDs)及其安装;后下部防护(RUP) | UN Regulation No. 58 |
4A | 后牌照板的固定和安装空间 | Regulation (EU) No. 1003/2010 |
5A | 转向装置 | UN Regulation No. 79 |
6A | 车进出和机动性(台阶、踏板和扶手) | Regulation (EU) No. 130/2012 |
6B | 门锁和车门保持件 | UN Regulation No. 11 |
7A | 声音警告装置和信号 | UN Regulation No. 28 |
8A | 间接视野装置及其安装 | UN Regulation No. 46 |
9B | 乘用车制动 | UN Regulation No. 13-H |
10A | 电磁兼容性 | UN Regulation No. 10 |
12A | 内饰安装 | UN Regulation No. 21 |
13B | 汽车防盗 | UN Regulation No. 116 |
14A | 在发生碰撞时保护驾驶员免受转向机构的伤害 | UN Regulation No. 12 |
15A | 座椅,固定物和任何头枕 | UN Regulation No. 17 |
17A | 车出入和机动性(倒档) | Regulation (EU) No. 130/2012 |
17B | 车速表及其安装 | UN Regulation No. 39 |
18A | 制造商的法定牌照和VIN | Regulation (EU) No. 19/2011 |
19A | 安全带固定、Isofix固定系统和Isofix顶部系绳固定系统 | UN Regulation No. 14 |
20A | 车照明和信号灯装置的安装 | UN Regulation No. 48 |
21A | 机动车及其挂车的回复反射装置 | UN Regulation No. 3 |
22A | 机动车及其挂车的前后位置灯,停车灯和示廓灯 | UN Regulation No. 7 |
22B | 机动车日间行车灯 | UN Regulation No. 87 |
22C | 机动车及其挂车的侧标志灯 | UN Regulation No. 91 |
23A | 机动车及其挂车的转向灯 | UN Regulation No. 6 |
24A | 机动车及其挂车的后车牌照明 | UN Regulation No. 4 |
25A | 机动车封闭式前照灯(SB)发射欧式非对称近光和/或远光 | UN Regulation No. 31 |
25B | 用于认证的机动车及其挂车灯具的灯丝灯泡 | UN Regulation No. 37 |
25C | 装用气体放电光源的机动车前照灯 | UN Regulation No. 98 |
25D | 机动车气体放电灯的气体放电光源 | UN Regulation No. 99 |
25E | 机动车前照灯发射非对称近光和/或远光并装用灯丝灯泡和/或 LED 模块 | UN Regulation No. 112 |
25F | 机动车自适应前灯系统(AFS) | UN Regulation No. 123 |
26A | 机动车前雾灯 | UN Regulation No. 19 |
27A | 牵引装置 | Regulation (EU) No. 1005/2010 |
28A | 机动车及其挂车的后雾灯 | UN Regulation No. 38 |
29A | 机动车及其挂车的倒车灯 | UN Regulation No. 23 |
30A | 机动车驻车灯 | UN Regulation No. 77 |
31A | 安全带、约束系统、儿童约束系统和Isofix儿童约束系统 | UN Regulation No. 16 |
32A | 前方视野 | UN Regulation No. 125 |
33A | 手操纵件、信号装置、指示器的位置和识别 | UN Regulation No. 121 |
36A | 加热系统 | UN Regulation No. 122 |
37A | 护轮板 | Regulation (EU) No. 1009/2010 |
38A | 车座椅一体或非一体的头枕 | UN Regulation No. 25 |
41A | 排放(欧VI)重型车/信息获取 | Regulation (EC) No. 595/2009 |
44A | 质量和尺寸 | Regulation (EU) No. 1230/2012 |
45A | 安全玻璃的材料及其安装 | UN Regulation No. 43 |
46A | 轮胎安装 | Regulation (EU) No. 458/2011 |
46B | 机动车及其挂车的充气轮胎(C1) | UN Regulation No. 30 |
46D | 轮胎滚动噪声、湿滑路面抓地力和滚动阻力(C1) | UN Regulation No. 117 |
50A | 车组合的机械连接部件 | UN Regulation No. 55 |
53A | 正面碰撞中乘员保护 | UN Regulation No. 94 |
54A | 侧面碰撞中乘员保护 | UN Regulation No. 95 |
58 | 行人保护 | Regulation (EC) No. 78/2009 or UN Regulation No. 127 |
61 | 空调系统 | Directive 2006/40/EC |
62 | 氢气系统 | Regulation (EC) No. 79/2009 or UN Regulation No. 134 |
67 | 液化石油气(LPG)的特定组件及其在机动车上的安装 | UN Regulation No. 67 |
68 | 车报警系统(VAS) | UN Regulation No. 97 |
69 | 电安全 | UN Regulation No. 100 |
70 | 压缩天然气(CNG)的特定组件及其在机动车上的安装 | UN Regulation No. 110 |
认证流程
制造商提交车辆信息资料;
送样测试,目击试验
出具试验报告,获取单项证书;
提交申请资料,获取爱尔兰NSSTA证书
泰测法规研究与整车部
ATIC法规研究与整车部致力于全球汽车准入研究与整车认证。基于ATIC数字化平台,提供一系列海外准入合规服务,服务模块包括:汽车准入咨询、多国家地区产品准入解决方案、技术校核、法规解读与法规跟踪、法规培训与技术答疑等服务。ATIC整车认证专家已获得M/N/O/T/L/NRMM类车辆的所有EU/UN法规授权,可在中国本地完成包括工厂审核、实验室审核、目击测试、CoP审核及报告签署等认证工作,授权交通部包括荷兰(e/E4)、瑞典(e/E5)、卢森堡(e/E13)、爱尔兰(e/E24)、拉脱维亚(e/E32)、拉脱维亚(e/E32)、塞浦路斯(e/E49)、立陶宛(e/E36)、圣马力诺(E57)。