泰测ATIC受邀出席中国汽研EMC研讨会并分享专题报告

泰测ATIC受邀出席中国汽研EMC研讨会并分享专题报告

发布日期:2019-10-28 10:55
讯:汽车电动化、智能化的发展使车上搭载了越来越多的高压电控与驱动系统、电子电气部件和通讯设备,由此造成的电磁骚扰和抗干扰问题成了当今行业必须重点关注的主题。在此背景下,2019年10月17至18日,中国汽车工程研究院在重庆市科学技术局指导下成功举办了面向汽车业界的第二届电磁兼容EMC学术讲堂。作为重庆中汽研的长期合作伙伴,ATIC广州泰测以第二天精讲堂中唯一的第三方演讲嘉宾身份受邀,来自泰测ATIC法规研究部的经理杨文婷女士及研究员林涛先生同与会者分享了全球影响最大的汽车电磁兼容国际法规UNECE R10的相关内容,就汽车电子电气产品安全合规、E-Mark认证体系和流程、ECE R10测试项目与要求、ECE R10新版法规草案做了较详细的分析和讲解,并同来自长安新能源、北汽福田、江铃大乘的与会工程师们进行了积极的技术交流和讨论。





E-Mark认证和ECE法规体系
E-Mark认证是由联合国欧洲经济委员会UNECE根据1958年联合国车辆技术法规互相接受与认可协议所主导的车辆合规国际互认体系。UNECE下辖的世界车辆法规协调论坛WP29是负责制定E-Mark认证所采用的ECE联合国法规的专门组织,其下设的照明信号GRE、噪音和轮胎GRB、污染和能源GRPE、通用安全GRSG、主动安全GRSP、自动驾驶与车联网GRVA、制动和驱动GRRF七个工作组分别司职其领域内的法规制定和修订工作,并每年召开两次法规制修订的讨论会议。会议后通过的法规提议或草案将上报到WP29论坛,再经由WP.29每年三次的讨论会议正式发布。ECE法规体系经过不断发展壮大,已扩充至涵盖整车及零部件安全、能耗、污染排放在内的147项技术法规。 

ECE R10电磁兼容法规
ECE电磁兼容规Regulation No. 10由照明与信号GRE工作组内的EMC任务小组负责制修订和变更评审。当前现行的ECE R10法规为第5版,第6版草案已于2018年2月GRE工作组第77次讨论会议上首次公开,并于2019年3月WP.29论坛的第177次非正式会议上被考虑采用。相对第5版,第6版草案在车型适用范围、整车与零部件宽带及窄带骚扰限值与测试方法、整车及零部件7637瞬态传导抗扰测试方法、整车辐射抗扰测试工况及判据、整车网络射频传导测试要求等方面进行了众多更新。作为欧盟交通部授权的中国技术服务机构,泰测ATIC具备试验现场目击测试资质,凭借在汽车整车及零部件电磁兼容测试与认证领域的丰富项目经验,可帮助业界企业申请包括E1、E9、E24、E49、E57等多国交通部的E-Mark认证ECE R10证书,助力其更高效更合规地走向全球市场。

 
ATIC法规研究部
ATIC法规研究部致力于全球汽车法规框架研读及准入制度研究。基于数字化平台,ATIC法规研究部提供一系列技术合规服务,可提供超过50个国家的汽车合规解决方案,服务模块包括:汽车准入咨询、多国家地区产品准入解决方案、技术校核、法规解读与法规跟踪、跨领域合规认证解决方案、法规培训与技术答疑等服务。已经成为国内多家知名主机厂及系统研发机构的独家合规服务供应商,成功助力多个自主品牌进入欧洲、韩国、越南、印度、印尼、泰国、巴西等市场。

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Terrance
法规研究部
Terrance/ 林涛
曾就职于国内最大新能源整车企业和全球最大智慧安防企业,主导过多个北美整车认证项目,深谙北美汽车法规体系与准入制度
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