发布日期：2020-12-02 16:02
简讯：如今，智能汽车正朝着网联化和自动化的方向转变，通过为车辆配备车载传感器，控制器，执行器，并集成现代通信和网络技术，可以实现车辆，道路，人和云之间的信息交换和共享，智能车辆能够实现复杂的环境感知，智能决策，协同控制和其它功能。
智能汽车可能面临的电子系统和数据入侵，会威胁车辆安全和消费者隐私。WP.29发布了两项新的UN R法规草案(UN R155-a new UN Regulation on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regards to cyber security and cyber security management system, UN R156-new UN Regulation on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regards to software update and software updates management system)，通过为汽车制造商建立明确的性能和审核要求来帮助应对风险。
UN R155法规
适用范围
3. 适用于装配L3级及以上自动驾驶功能的L6和L7类车辆；
网络安全车辆型式批准的申请应由车辆制造商或其授权代表提出，在申请批准时，申请人应获得交通部签发的CSMS合格证书。
ATIC服务
1. 缺陷分析
2. 网络安全管理流程的定义和文件资料
3. 网络安全管理流程实施的技术支持
4. 将网络安全管理流程集成到公司的质量管理体系中（ISO 9001 / IATF 16949）
5. 根据网络安全标准开发产品的技术支持
5.1 验证 (专家进行渗透测试)
覆盖的参考标准
Mr. Renato Librino（意大利 罗马）
Librino先生出生于1950年，毕业于电子工程专业，在与MBB，ESA-ESTEC和NASA合作担任太空应用电子设计师之后，他参与了汽车产品电子系统的研究和开发。Librino先生曾是主动安全汽车部件研发的国家协调研究员，也是意大利国家委员会混合动力和电动汽车研究计划负责人。现在，Librino先生正在研究高级ADAS系统的先进概念与应用。
Mr. Bruno Dilecce（意大利 罗马）
Dilecce先生出生于1959年，于1989年获得电气科学博士学位，他在管理创新过程和研发过程方面拥有丰富的经验。Dilecce先生的专长包括从概念/可行性阶段到最终产品开发的产品开发过程的运营知识，并具有优化成本和竞争力的丰富经验。Dilecce先生对当前的电气/电子系统和组件以及在电能管理方面的新发展和创新趋势，包括用于混合动力动力总成和车辆的系统架构和组件，都有深刻的了解。目前，Dilecce先生专注于ISO 26262以及SAE J3061和ISO / SAE DIS 21434的研究和运用。
杨文婷（中国 广州）
硕士毕业于上海交通大学机械工程专业，曾就职于广汽乘用车，在泰测专攻全球汽车技术法规标准框架及准入程序研究，专注汽车领域合规咨询业务，服务的客户包括华为、上汽、吉利、一汽、北汽、比亚迪、爱驰、长城蜂巢等。
刘丽宁（中国 广州）
电路与系统硕士毕业，华南理工大学MBA，7年半导体芯片研发经验，现任泰测法规研究员，专注于汽车产品ICV相关法规研究，服务客户包括上汽，吉利，华为、比亚迪等。
税云秀（中国 广州）
硕士毕业于重庆理工大学，现任泰测法规研究员，专注汽车电子跨领域合规与认证解决方案，服务的客户包括克罗地亚RIMAC、法国MPM、日本GLM等。
车辆网络安全认证请联系
车联网专家
Echo / 刘丽宁
泰测车联网专家，电路与系统硕士毕业，华南理工大学MBA，多年半导体芯片研发经验，目前在泰测专注于车载ICT产品及网络安全法规研究与认证解决方案
Phone: +86 020-82510156
Mail: cs@atic-cn.com
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