自2016年起，ATIC泰测法规研究部对韩国KMVSS, MOE, MOTIE及补贴政策和法规进行持续跟踪及研究，已形成一套完整的法规追踪方案，并且泰测基于已有的数字化平台，可以提供法规清单，法规译文...
基于(EU) 2021/1958法规，SLIF功能需保证在真实世界能够稳定可靠地识别限速。车辆或STU制造商向技术服务机构提供的技术文件中应包含：（1）ISA系统基本设计信息和限速识别系统的描述，（2...
欧盟于2019年12月底正式公布了新一般安全法规Regulation (EU) 2019/2144（简称新GSR），新GSR旨在加强对车内乘员和弱势道路使用者的保护，减少交通事故率和人员伤亡。新GSR...
成都华川电装有限责任公司，是车用电装品专业研发、生产企业，长安公司汽车电机试制基地。目前已具备年产1000万套汽车电装品的生产能力，配套超过全国50家主机厂。近日，ATIC携手成都华川电装，成功取得欧...
韩标KMVSS Article95内饰件燃烧属于韩国整车准入认证框架中的一项技术要求，适用于包含M1、M2、M3及N1、N2、N3在内的机动车车型。韩国交通部在进行售后监管检查时，内饰燃烧测试抽查是其...
为了保护尼泊尔旅游资源，减轻外汇支出负担，同时发挥尼泊尔作为高山国家具备的充沛水电资源优势，尼泊尔政府正采用各种方法来鼓励和推广电动车的使用，谋求电动交通转型。
车用烟火制品在进入欧洲经济区（EEA）市场之前，制造商需要拿到NB机构颁发的EU型式检验证书，签署EU符合性声明，贴上CE标志，以确保产品符合欧盟指令，法规及标准。
7月25日，以“技术创新赋能新生态 装备强基重塑新格局”为主题的2022汽车技术与装备国际论坛上，工业和信息化部装备工业发展中心、市场监管总局、国家信息技术安全研究中心、交通运输部公路科学研究院等相关...
EU 2022/545法规随EU 2019/2144欧盟新框架从 2022 年7月6日起生效。因此2022 年7月6日起出口到欧盟的M1，N1类新车型，其事件数据记录仪（以下简称“EDR装置”）除了需...
为了确保标准及非标机械耦合装置及部件的安全要求并实现其国际上的互换性，ECE R55针对用于M, N和O类车辆的上述装置作出了规定，R147是针对用在T、R或S类车辆上（农林车辆）的装置的要求，R10...
电助力自行车（简称EPAC）进入欧洲经济区（EEA）市场之前，制造商需开展相应测试，签署EU符合性声明，贴上所需的合格标志，以确保产品符合欧盟指令、法规及标准。
巴西INMETRO（巴西国家计量、标准化和工业质量研究所）于2022年2月22号正式发布2022年的第71号法规，该法规更新了对摩托车零部件产品的安全性能要求。
今年3月份，欧盟出台了基于EU 2018/858的修订草案征求意见稿，对小批量车辆提出了“Scheme I和Scheme II”的概念。针对EU 2019/2144新法规的执行，对小批量和特殊用途车辆...
巴西INMETRO（巴西国家计量、标准化和工业质量研究所）于2022年02月17号正式发布2022年的第62号法规，该法规更新了对道路照明装置（路灯）的安全性能要求。 第62号法规已于2022年03月...
“行人和自行车移动监测系统Moving Off Information System (MOIS)”是指检测并告知驾驶员在车辆前部近距离盲区内有行人和自行车骑行者存在的系统。
近日，泰测携手吉利商用车——远程汽车克服疫情困难，成功取得客车C12E车型的欧盟EU 2018/858整车WVTA证书，助力其电动客车登陆欧洲市场。
巴西INMETRO（巴西国家计量、标准化和工业质量研究所）于2020年12月至2021年12月陆续发布了多条针对PPE产品的法规，相关法规更新了对多种PPE产品的安全性能要求。
2020年2月海湾阿拉伯国家合作委员会( Gulf Cooperation Council for the Arab States of the Gulf )加强了对轮胎准入的监管, 所有进入GCC成...
2022年2月22日，韩国国土交通部发布196号修订案立法公告，计划更新韩国车辆框架法规KMVSS，修订案目前还在公示征集意见阶段，并将于2022年4月23日结束意见征集。
香港汽车产品市场准入管理的机构有香港运输署，环保署，机电工程署。运输署负责执行《道路交通条例》及相关法例中有关管理道路交通、规管公共交通服务，营运主要运输基建的条文，车辆检验以及车辆登记及领牌；环保署...
2022年的新赛季伊始，随着技术规则的大范围变更，重新提高地面效应的比例，以及各家车队对规则的不同解读都带来了不一样的工程技术魅力。
ISA是一个提示并鼓励司机在超过限速时减速的系统，作为一种辅助功能与驾驶员一起工作，旨在避免超速事故或减轻事故结果。目前不少车型也已搭载除ISA外的其他驾驶辅助功能，如巡航控制，某些场景下，ISA与其...
为了降低车辆倒车时与自行车、行人的碰撞次数及严重程度，WP29颁布了新法规UN Regulation No. 158，对M类和N类汽车的倒车装置及驾驶员倒车时对车辆后方的视野做了技术要求。
巴西INMETRO在2021年12月20日发布了轮毂认证新法令 Ordinance 501/2021，该法规已在2022年1月3日生效，并取消了之前的Ordinance 445/2010号旧法令。
汽车EDR，即事件数据记录仪，俗称“黑匣子”，用于车辆发生碰撞等意外状况下的数据采集和存储。根据UN R160法规，配备有EDR的车辆进入欧盟市场，需要随整车进行型式批准，并取得E-Mark证书。
近期，欧盟官方发布了ISA解释文件对部分条款进行说明，本文章将依据法规及解释文件对ISA架构及认证进行解析。
