德国即将发布小型电动车的专项法规,电动平衡车必须通过ABE认证

德国即将发布小型电动车的专项法规,电动平衡车必须通过ABE认证

发布日期:2019-03-14 11:50
简讯:为了弥补法律上的空白,保护司机及行人安全,德国联邦机动交通局KBA计划于2019年制定并实施小型电动车专项法规(eKFV)。eKFV整合了MobHV的条款,增加了关于电动平衡车的条款,并将在正式实施后取代MobHV。

越来越多欧洲人选择电动平衡车(电动踏板车)作为短程交通的代步工具,可折叠的电动平衡车不仅便于携带上地铁、火车等公共交通工具,也能减少排放,保护环境。德国道路交通法(StVG)规定,所有在公路上使用的机动车都必须经过型式认证,然而目前德国并无适用于电动平衡车的专项技术法规,欧盟于2013年发布的二轮/三轮/四轮车辆型式批准与监管法规(RegulationNo.168/2013),以及德国现行的辅助车辆法规(MobHV)都不涉及无座电动平衡车。因此从法律意义上来讲,在德国,电动平衡车目前并不能在公路上使用,只能在非公共区域(如产业园区,旅游景点内)使用。

电动平衡车ABE认证

电动平衡车ABE认证
为了弥补法律上的空白,保护司机及行人安全,德国联邦机动交通局KBA计划于2019年制定并实施小型电动车专项法规(eKFV)。eKFV整合了MobHV的条款,增加了关于电动平衡车的条款,并将在正式实施后取代MobHV。eKFV对于电动平衡车作出了详细的规定,包括技术要求,认证要求,强制保险,车辆注册与司机资质等要求。技术要求涉及到电动平衡车的功率,车速,重量,刹车,扶手,车灯等参数和部件。
eKFV目前尚未正式发布实施,仅以草案形式发布供讨论和修改,多个利益群体都提了出意见,草案几经修改,并于2019年2月底定稿。一旦eKFV正式发布与实施,在道路上使用未经型式认证的电动平衡车的人员将面临70欧元罚款,电动平衡车的制造厂家必须保证销往德国的电动平衡车通过型式认证,获得ABE证书,保证消费者能够正常注册和使用车辆。

电动平衡车ABE认证

ATIC提供的ABE认证服务
ATIC泰测提供基于StVZO法规的ABE认证服务。ABE认证的流程包括技术资料准备,工厂审核,产品测试等。按照德国交通部要求,制造商工厂不在德国境内的,需由德国公司作为法律代理人持证。ATIC拥有独立的德国公司,可以为中国工厂提供法律代理人服务。该认证要求严格,工厂审核由ATIC工程师陪同德国交通部官员进行。后续不定期将进行生产一致性审核,由ATIC工程师陪同交通部官员进行。

ATIC法规研究部简介
ATIC法规研究部致力于全球汽车法规框架研读及准入制度研究。基于数字化平台,ATIC法规研究部提供一系列技术合规服务,可提供超过50个国家的汽车合规解决方案,服务模块包括:汽车准入咨询、多国家地区产品准入解决方案、技术校核、法规解读与法规跟踪、跨领域合规认证解决方案、法规培训与技术答疑等服务。已经成为国内多家知名主机厂及系统研发机构的独家合规服务供应商,成功助力多个自主品牌进入欧洲、韩国、越南、印度、印尼、泰国、巴西等市场。

法规咨询业务请联系

Yvette
法规研究部 经理
Yvette/ 杨文婷
硕士毕业于上海交通大学机械工程专业,曾就职于国内知名主机厂,专攻全球汽车法规数据模型与系统架构
Phone: +86  18520214927
Mail: yvette.yang@atic-cn.com