公安部“一盔一带”整治行动与摩托车头盔CCC强制认证

公安部“一盔一带”整治行动与摩托车头盔CCC强制认证

发布日期:2020-05-26 11:14
简讯:为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平,有效减少交通事故死亡人数,中国公安部交通管理局宣布将于2020年6月1日起,在全国开展“一盔一带”安全守护行动。摩托车头盔属于中国强制性认证产品,其生产、进口、销售皆需要以取得CCC产品证书为前提。



头盔中国CCC认证
中国强制性产品认证(CCC,China Compulsory Certification)同时覆盖国产与进口的国外制造产品。根据国务院2017年34号决定的相关要求,摩托车乘员头盔由生产许可证管理转为强制性产品认证管理。

基于摩托车乘员头盔产品的安全风险和认证风险,国家认监委对该产品的强制性产品认证规定了基本原则与相关要求:

1. 适用范围
摩托车乘员(包括驾驶人及乘坐人员)佩戴的头盔。

2. 认证依据标准
国家强制性标准GB 811:2010 《摩托车乘员头盔》。

3. 认证模式
CCC型式试验 + 获证后监督(工厂生产一致性审核与风险控制评估)。

4. 认证单元划分
头盔按性能和使用对象可分为A类盔和B类盔,按结构和形状可分为全盔和半盔。
A类盔的使用对象是总排气量为125cc以上(含125cc)的摩托车乘员,形状有全盔和半盔。
B类盔的使用对象是总排气量为125cc以下的摩托车乘员,形状为半盔。


规格
头围尺寸
X/mm
Y/mm
540-560
25±1
93±2
560~580
27±1
99±2
580~600
29±1
107±2


5. 测试项目
头盔结构、规格尺寸、保护范围测试
头盔质量测试
头盔视野测试(水平视野、上视野、下视野)
头盔护目镜性能测试(护目镜冲击强度、护目镜透过率)
刚度性能测试
固定装置稳定性测试
头盔佩戴装置强度测试
头盔吸收碰撞能量性能试验
头盔耐穿透吸能试验

6. 认证流程
制造商/经销商提出认证申请
提交技术文档
产品型式试验
核发CCC证书
获证后3~6个月进行工厂检查(如有不符合项会暂停证书,整改不通过或会注销证书)
每12~24个月进行工厂检查包括现场抽取样品检测

7. 注意事项
产品质量和技术参数应符合GB 811
工厂应具备一定的检测能力,测试标准应不低于GB 811,或提供GB 811标准的定期第三方检验报告
工厂应具备完整的质量管理体系,体系标准应不低于GB/T 19001:2016/ISO 9001:2015
工厂应确保质量相关的记录保存期满足法律法规的要求,在本次检查中需能够提供前次检查后的记录且不低于24个月

ATIC提供全球认证服务
摩托车乘员头盔在全球不同市场都有特定的强制认证要求:中国CCC,欧盟UNECE,北美DOT,韩国KC,泰国TISI,越南VR,印度CMVR,马来西亚SIRIM,菲律宾PS,墨西哥NOM,巴西INMETRO,阿根廷CHAS等等。 

ATIC泰测车辆认证专家在机动车认证领域平均经验超过10年,熟知各国头盔认证流程、当地法规、测试要求。ATIC泰测与多国官方机构合作,整合优质测试及认证资源,提供全球头盔-站式认证服务, 可协助制造商完成认证全周期方案, 包括认证申请、文件资料准备、法规指导与培训、预测试,测试整合等,以最优服务和最快效率协助头盔制造商一站式进入全球市场。


ATIC简介
ATIC是一个年轻的技术服务公司,来自中国,成立于2015年。ATIC致力于以国际视野在全球化背景下整合国内外法规、检测与认证资源,建立新型、专业化法规研究、检测与认证服务平台,为中国制造走向国际市场提供专业、高效的一站式技术服务。ATIC每年服务的国内外制造商数量超过3300家。 

头盔CCC认证咨询请联系 

Xinny
亚洲认证部
Xinny / 陈新
英国布莱顿大学车辆工程专业毕业,曾就职于主机厂负责底盘研发,目前担任泰测亚洲认证部经理,专攻亚洲汽车及零部件法规及准入研究
Phone: +86 13902251264
Mail: xinny.chan@atic-cn.com