自2016年起，ATIC泰测法规研究部对韩国KMVSS、MOE、MOI以及补贴政策与法规进行持续跟踪及研究，ATIC泰测追踪本次韩国KMVSS法规草案变更，分析了韩国交通部对车辆AEBS适用性变更过程。

KMVSS Article 15-3 AEBS 修订过程简析：

KMVSS 15-3于2017年1月9日新增到KMVSS框架法规中, 当时仅要求部分超重超长大巴（车长超过11米且车中超过20T的大巴）需要装配AEBS。

2018年7月1日，韩国修订此条，将车型适用范围扩大到超过3.5T的大巴、卡车及特殊车辆，都需装配AEBS。

最近国土交通部计划再次修订KMVSS Article15-3，将配备AEBS车型范围从原来的3.5T以上，扩张到乘用车及3.5T以下的卡车和特殊车辆，因此M1和N1车辆也要装配AEBS。

本次修订草案还在公示阶段，针对KMVSS Article 15-3 AEBS，计划对新车型和新车分阶段实施。

计划对新车型分阶段实施：

计划对新车分阶段实施：

修订草案部分截图：

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