【泰测|解决方案】AMCC后市场催化转化器美国EPA及加州CARB认证方案

【泰测|解决方案】AMCC后市场催化转化器美国EPA及加州CARB认证方案

发布日期:2021-05-06 17:01
简讯:根据美国环境保护局EPA (U.S. Environmental Protection Agency)的规定,由于美国联邦法律对于装有车载诊断系统OBD-II(On-Board Diagnostic Systems)汽车所使用的后市场汽车催化转化器AMCC(Aftermarket Catalytic Converters)没有明确规定,且考虑到加利福尼亚州对于AMCC有严格、完善的要求,在美国境内使用的AMCC,可以在获得加州当地认证后,提交文件进行备案,即可被EPA认可,在美国境内销售。

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加利福尼亚CARB认证
在加州,催化转化器由当地空气资源委员会CARB(California Air Resources Board)管理。根据CARB颁布的《加州后市场催化转化器的评估程序》,在2009年1月1日后,在加州进行安装、出售或者进行广告宣传的新催化转化器需要获得CARB的批准。

为了证明符合当地要求,制造商必须提交转化器符合排放性能、耐久性和其他要求的信息。

根据适用车辆是否有OBD II系统,制造商应提交:车辆品牌、车辆型号、车型年份、车辆发动机系列、发动机尺寸,以及每辆车的排放标准等信息。一般需在实际可行的范围内,按照最坏情况,选择一个或多个有代表性的车辆进行测试。催化转化器应在所有车辆上都有可靠的性能。

认证流程
  1. 提交资料(含适用车辆清单)
  2. 车辆选型
  3. 产品测试
  4. 整理提交文件
  5. 评估并发放批准

测试要求
  1. 老化测试
  2. 排放性能测试
  3. OBD II 系统兼容性测试
  4. 补充确认性测试(如有)

标签要求
D-XXX-XX: CARB 颁发的 EO 号码。
YYYYYY: 零件编号(由制造商指定)。
ZZZZ: 制造月份和年份。(如:0105 "代表 2005 年 1 月)
箭头: 流向箭头(可以是双向的) 

年审政策
CARB 每年可以为每个制造商选择最多5个催化转化器进行审核测试。被选中的催化转换器应被送到指定测试机构,进行老化及性能测试。

如果有产品测试失败,则需要额外抽取最多5台同型号催化转化器进行测试,否则将被取消批准。

ATIC简介
ATIC是一个年轻的技术服务公司,来自中国,成立于2015年。ATIC致力于以国际视野在全球化背景下整合国内外法规、检测与认证资源,建立新型、专业化法规研究、检测与认证服务平台,为中国制造走向国际市场提供专业、高效的一站式技术服务。ATIC每年服务的国内外制造商数量超过3300家。

CARB认证请联系

kerwin
零部件认证部

Kerwin/ 罗可杨

毕业于哈尔滨工业大学,INMTRO工厂审核员,曾就职于国内知名主机厂,现在负责南美市场汽车零部件、消费品法规研究及认证业务

Phone: +86 17520488951

Mail: kerwin.luo@atic-cn.com