【泰测|法规追踪】2022年7月韩国法规更新简析

【泰测|法规追踪】2022年7月韩国法规更新简析

发布日期:2022-08-15 15:57
简讯:韩国⾃20世纪80年代开始,参照国际典型的汽⻋产品管理制度,逐步建⽴并完善了⾃⼰的汽⻋产品认证制度。韩国汽车产业发达,法规更新频繁,自2016年起,ATIC泰测法规研究部对韩国KMVSS, MOE, MOTIE及补贴政策和法规进行持续跟踪及研究,已形成一套完整的法规追踪方案,并且泰测基于已有的数字化平台,可以提供法规清单,法规译文,法规订阅,法规更新等一站式服务,确保国内主机厂可以快速应对韩国法规变化。



韩国汽车产品认证
韩国汽⻋产品认证包括强制认证(环保认证,能耗认证)和自我认证(KMVSS 安全认证)。强制性认证法规规定任何进⼊韩国市场的整⻋,都要通过安全、环保和能耗标签三个⽅⾯的认证,分别由国⼟交通部(MOLIT)、环保部(MOE)和贸易,工业和能源部(MOTIE)进⾏规管。对于电动汽⻋,需通过由环保部监管的补贴评估测试(Appraisal Test),韩国环保部对通过测试的⻋型给予补贴,补贴额度依政策⽽变。

对于进⼊售后市场的汽⻋零部件,除了需基于KMVSS完成自我认证并打刻KC标识外(产品包括汽车玻璃,前大灯,安全带,刹车片,制动软管等),还需考虑由⼯业部监管的KC (Korea Certification)认证(产品如如制动液,千斤顶,轮胎)。对于车载通讯设备,需要考虑RRA无线管理局监管的KC无线电认证(产品如wifi, 2g/3g/4g模块,蓝牙钥匙等)。

2022年7月韩国法规更新一览
本次法规更新共有9条,涉及1条草案,8条正式法规更新,具体如下:

序号
法规中文名称
更新前-旧法规编号与版本信息
更新后-新法规编号与版本信息
法规状态
发布时间
生效时间
1
汽车及汽车零部件认证调查法规修订立法通知
MOLIT Notice 2022-243
MOLIT Notice 2022-981 修订立法通知
草案修订过程公开评议阶段,评议时间:2022/7/15~2022/8/5
2022/7/15
草案修订过程公开评议阶段,2022年8月5日结束意见征集
2
电信业务无线设备技术标准
RRA Notice No.2022-13
RRA Notice No.2022-15
正式法规
2022/7/29
在行
 2022/7/29
3
关于广播和通信设备等的合格性评估的通知
RRA Notice No.2022-20
RRA Notice No.2022-14
正式法规
2022/7/19
在行
 2022/7/29
4
汽车损害赔偿法(简称:汽车损害法)
Act No.18560
Act No.18347
正式法规
2021/7/27
在行
 2022/7/28
5
环境友好型车辆法规
MOTIE Notice 2022-114
MOTIE Notice 2022-123
正式法规
2022/7/20
在行
 2022/7/20
6
化学物质注册与评估实施细则
MOE Ordinance No.979
MOE Ordinance No.997
正式法规
2022/7/29
在行
 2022/7/29
7
限制物质和禁止物质的指定
MOE Notice 2021-295
MOE Notice 2022-138
正式法规
2022/7/15
在行
 2022/7/15
8
废弃物管理法
Act No.17851
Act No.18318
正式法规
2021/7/20
在行
 2022/7/21
9
电子电器产品和汽车资源流通法
Act No.17848
Act No.18912
正式法规
2022/6/10
在行
 2022/6/10


2022年7月韩国法规更新重点简析
电信业务无线设备技术标准RRA Notice No.2022-15:考虑到3.5GHz频段5G移动通信频率的20MHz宽度的额外分配,移动通信无线电设备使用的频段由“3420MHz~3700MHz”变为“3400MHz~3700MHz” (Article 4 (8)) Item 1 C)
化学物质注册与评估实施细则 MOE Ordinance No.997:
新增Article 34-2(选择许可候选物质),将于2022.10.15生效:
1. 环境大臣打算根据法令第 19 条第 1 款选择许可候选物质(以下简称“许可候选物质”)时,应综合审议考虑以下事项:
  • 该化学物质是否符合法令附件1-2规定的重点控制物质申报标准
  • 化学品的国内分布情况
  • 处理过程中可能接触化学品的人群类型
  • 是否为外国政府或国际组织已经管制或决定管制的化学物质
2. 除第1项规定的事项外,选择许可候选物质所需的细节由环境大臣确定并公开通知
限制物质和禁止物质的指定 MOE Notice 2022-138:
降低金属铅含量的技术要求,延长实施过渡期。
根据金属配件铅含量标准的加强(0.06% → 0.009%),处理限制的适用期延长了2年
- 禁止生产和进口:(现行)2022.7.1. → (变更)2024.7.1.
- 禁止使用、销售、储存、贮存和运输:(现行)2023.1.1. → (变更)2025.1.1.
*欲订阅泰测法规服务,或获取详细韩国法规更新情况请联系泰测全球法规研究部(联系人税女士,18875016631)

泰测韩国机动⻋认证服务
泰测作为国内⾸家开展韩国整⻋及零部件认证的技术服务机构,已成功为多家⾃主新能源汽⻋品牌提供服务。泰测与韩国汽⻋测试研究中⼼(KATRI)、韩国运输污染物研究中⼼(TPRC)、韩国汽⻋零部件协会(KAPA)深⼊开展技术合作,在安全认证、环保认证、油耗标签测试、补贴评估测试、KC认证、零部件⾃愿认证过程中可全程提供技术服务。
 
全球法规研究与整车认证部门
泰测全球法规研究与整车认证部门致力于全球汽车准入研究与整车认证服务。
基于泰测数字化平台,提供一系列海外准入合规服务,服务模块包括:汽车准入咨询、多国家地区产品准入解决方案、技术校核、法规解读与法规跟踪、法规培训与技术答疑等服务。
泰测整车认证专家已获得M/N/O/T/L/NRMM类车辆的所有EU/UN法规授权,可在中国本地完成包括工厂审核、实验室审核、目击测试、CoP审核及报告签署等认证工作,授权交通部包括荷兰(e/E4)、瑞典(e/E5)、卢森堡(e/E13)、爱尔兰(e/E24)、塞浦路斯(e/E49)。
在全球汽车合规与认证领域,泰测是长城汽车、吉利汽车、上汽集团、比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车、RIMAC、Smart等国内外顶级主机厂,及华为、宁德时代、蜂巢能源、弗迪科技等系统及零部件供应商的长期合作伙伴。

法规追踪订阅咨询请联系 
Emily/税云秀
全球法规研究部/整车认证产品线
Emily / 税云秀
泰测全球汽车法规研究员,硕士毕业于重庆理工大学,专注汽车电子及车联网跨领域合规与认证解决方案,负责泰测法规数据系统开发
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