在墨西哥，涉及机动车的道路事故每年夺去约1.6万人的生命，是5至34岁人群的第二大死因。此外，约有13.4万人受伤，其中4万人获得某种永久性残疾。

2021年9月22日，PROY-NOM-194-SE-2021在《联邦官方公报》上发布，公众咨询期为60天，于去年11月21日结束，符合法律规定的征求意见程序。

在2021年12月16日召开的2021年第二十届常会上，CONNSE批准出版墨西哥官方标准NOM-194-SE-2021 "新轻型车辆的安全装置-要求和规格"。

鉴于上述情况，墨西哥官方标准NOM-194-SE-2021历时两年多的时间，特此发布。

NOM-194-SE-2021法规适用于设计总重在400kg到3857kg之间的轻型汽车，但不适用于原型车、诊断车、非道路机动车，以及专门为农业工作、娱乐活动或铁路而制造或设计的车辆、摩托车和建筑及采矿业专用的机械。

NOM-194-SE-2021列明了车上零部件和整车需要满足墨西哥NOM/NMX标准或美国FMVSS标准或欧盟UNECE标准，企业可以选择其中一类标准进行认证。其中：

a) 在适用NOM或NMX的情况下，必须使用NOM或NMX的当前版本，并考虑其生效的规定；

b) 在适用CFR（FMVSS）法规的情况下，必须使用有关车辆制造之日在美国生效的版本，同时考虑到其生效和执行期限。

c) 如果适用联合国欧洲经委会或联合国欧洲经委会的标准或条例，应参考附录A所规定的最低版本。

所有车辆必须包含表1中所列的安全性能，部分装置要求如下：

从2023年款开始进入市场的新轻型车和现有轻型车必须配备表2所列的安全装置，部分装置要求如下：

自2023车型年起进入市场的新的轻型车辆和现有轻型车辆，以电力，氢气或天然气作为驱动源的，必须酌情安装表3中列出的安全装置，部分装置要求如下：

现有轻型车和新上市轻型车除强制装置外，可自愿选配表4所列安全装置，部分装置要求如下：

与NOM-194-SCFI-2015相比，新版本删除了适用的欧洲指令、SRRV、KMVSS和CONTRAN标准，增加了自2023年开始的强制安全要求、新能源汽车安全要求，和多项自愿性认证要求。

检验要求确定

评估提供文件

评估决定

签发合规意见

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