发布日期：2020-03-03 16:13
简讯：欧盟三条与信号灯、照照明灯、反射装置相关的新法规（UN ECE Regulation No. 148, No. 149, No. 150）正式于官网公布并于2019年11月5日生效。越南交通部正式更新包括摩托车动力电池在内的六条机动车法规，并于2019年9月15日正式生效。
欧盟灯具法规追踪
2019年11月15日欧盟联合国欧洲经济委员会UNECE正式将与信号灯、照照明灯、反射装置相关的新法规（UN ECE Regulation No. 148, No. 149, No. 150）加入1958协议附件。
关于信号灯、照明灯和回复反射装置的法规分别整合在一起，生成了新法规 R148、R149 和 R150，新法规并不改变其技术要求，只是将多条相同类型法规整合简化成一条。其中 R148 信号灯法规由 R4, R6, R7, R23, R38, R50, R77, R87 和 R91 整合；R149照明灯法规 由 R19, R98, R112, R113, R119 和R123 整合；而 R150 反射装置则由 R3, R27, R69, R70 和 R104 整合。
2019年11月15日欧盟联合国欧洲经济委员会UNECE正式将与信号灯、照照明灯、反射装置相关的新法规（UN ECE Regulation No. 148, No. 149, No. 150）加入1958协议附件。
关于信号灯、照明灯和回复反射装置的法规分别整合在一起，生成了新法规 R148、R149 和 R150，新法规并不改变其技术要求，只是将多条相同类型法规整合简化成一条。其中 R148 信号灯法规由 R4, R6, R7, R23, R38, R50, R77, R87 和 R91 整合；R149照明灯法规 由 R19, R98, R112, R113, R119 和R123 整合；而 R150 反射装置则由 R3, R27, R69, R70 和 R104 整合。
泰测ATIC法规解读
新法规对应系列法规和适用产品信息如下：
新法规对应系列法规和适用产品信息如下：
法规生效与过渡：三条新法规已于2019年11月15日生效，信号灯、照明灯和回复反射装置可按照新法规申请型式认证。过渡条款规定，各成员国必须接受符合既往法规的信号灯、照明灯和回复反射装置证书，也不得拒绝对按照既往对应法规获取的证书作出延伸。
*泰测往期相关文章链接 https://www.atic-cn.com/unece-发布关于信号灯、照明灯、反射装置的新法规/ UNECE发布关于信号灯、照明灯、反射装置的新法规
越南摩托车动力电池法规追踪
越南交通部发布通过批准 Circular 26/2019 /TT-BGTVT，更新了6条机动车QCVN技术法规（分别为QCVN 33-2019/BGTVT、QCVN 47-2019/BGTVT、QCVN 52-2019/BGTVT、QCVN 53-2019//BGTVT、QCVN 82-2019/BGTVT、QCVN 91-2019/BGTVT）。涉及产品除了摩托车动力电池，还有汽车后视镜，摩托车蓄电池，机动车消防安全，机动车内饰材料燃烧以城市公共汽车的残障人士的便利设计。
主要技术变更如下：
QCVN 33-2019/BGTVT 汽车-后视镜-零部件
与2011版相比，QCVN 33-2019/BGTVT法规框架与2011版基本相同，技术要求和测试方法主要参考欧盟R46 rev6
QCVN 47-2019/BGTVT 摩托车-蓄电池-零部件
与2012版相比，QCVN 47-2019/BGTVT法规名称及适用范围有很大改变；QCVN 47-2012/BTVT仅适用摩托车铅酸蓄电池，QCVN 47-2019/BGTVT则扩展到锂电池。
QCVN 52-2019/BGTVT道路机动车-消防安全-整车
与2013版相比，QCVN 52-2019/BGTVT法规框架与2013版基本相同，技术要求和测试方法主要参考欧盟R34 rev3
与2013版相比，QCVN 52-2019/BGTVT法规框架与2013版基本相同，技术要求和测试方法主要参考欧盟R34 rev3
QCVN 53-2019/BGTVT 道路机动车-内饰-材料燃烧特性-零部件
法规旧版QCVN 53-2013/BGTVT 与新版QCVN 53-2019/BGTVT都参考欧盟R118，法规框架及技术要求无大变动。
QCVN 82-2019/BGTVT城市公共汽车(巴士)-对于残障人士的便利设计的技术法规-整车
与2014版相比，QCVN 82-2019/BGTVT法规框架与2014版基本相同，技术要求和测试方法部分参考欧盟R107 Rev6
QCVN 91-2019/BGTVT摩托车和电动摩托车-动力电池-零部件
与2015版相比，QCVN 91-2019/BGTVT法规框架与2015版基本相同，技术要求和测试方法部分参考欧盟R136 及IEC 63660-3；
越南摩托车动力电池法规更新解读
随着动力电池技术发展迅速，原法规的部分测试评价项目已经不能完全适应新技术的发展，因此越南交通部曾于在2018年4月向TBT通报即将实施QCVN 91-2018/BGTVT国家技术法规取代原法规QCVN 91-2015/BGTVT，但一直未实施。直到2019年8月，越南交通部公布Circular 26/2019 /TT-BGTVT，新法规才正式发布，并于2019年9月正式生效。
新法规将铅酸电池和锂电池及镍氢电池进行了区分，删除了电气性能相关的电量保持测试，基本保留了原来铅酸电池的测试框架，对锂电池以及镍氢电池的技术要求和测试方法则有了增加。
关于摩托车电池新规生效过渡期：新法规自2019年9月15生效。法规生效后，新申请认证可以按新法规进行测试认证。对应原已按照QCVN 91-2015/BGTVT测试和获证的客户，若其技术参数符合QCVN 91-2019/BGTVT，可以不需重测；若技术参数与QCVN 91-2019/BGTVT有差异，在生效两年内（2021年9月前）可以通过补充差异测试，而不需要完全重测。
针对主流市场的锂电池，ATIC泰测整理了新旧法规锂电池测试框架测试比对表如下：
ATIC提供全球认证服务
ATIC泰测车辆认证专家在机动车认证领域平均经验超过10年，熟知各国认证流程、当地法规、测试要求。ATIC泰测与多国官方机构合作，整合优质测试及认证资源，提供各种汽车产品全球一站式认证服务， 可协助制造商完成认证全周期方案，包括认证申请、文件资料准备、法规指导与培训、预测试，测试整合等，以最优服务和最快效率协助汽车整车及零部件制造商一站式进入全球市场。
ATIC法规研究部
ATIC法规研究部致力于全球汽车法规框架研读及准入制度研究。基于数字化平台，ATIC法规研究部提供一系列技术合规服务，可提供超过20个国家的汽车合规解决方案，服务模块包括：汽车准入咨询、多国家地区产品准入解决方案、技术校核、法规解读与法规跟踪、法规培训与答疑等服务。已经成为国内多家知名主机厂及系统研发机构的独家合规服务供应商，成功助力多个自主品牌进入韩国、越南、印度、印尼、南美等市场。
ATIC法规研究部
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全球汽车相关法规咨询请联系
法规研究部
Laura / 袁榕
硕士毕业于厦门大学，专注全球汽车法规追踪与法规体系研究, 专攻零部件产品全球认证解决方案
Phone: +86 020-82510156
Mail: cs@atic-cn.com
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